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Für iPhone und iPad im App Store, für Android-Telefone und -Tablets bei Google Play. Der Download ist kostenlos; Premium ist ein optionales Abo und wird über den Store abgerechnet, aus dem du die App installiert hast.

Ja. Sailor’s Companion ist offline-first: Loggen, das Statusrad, dein Track und die Statistiken funktionieren ohne Verbindung. Nur die Wettervorhersage und die Kartenkacheln brauchen Internet — offline zeichnet die App weiter auf und kennzeichnet zwischengespeicherte oder nicht verfügbare Daten klar als solche.

„Immer“ erlaubt der App, deinen Track im Hintergrund aufzuzeichnen, während das Telefon in der Tasche ist. Wählst du „Bei Nutzung“, funktioniert die App weiterhin, zeichnet aber nur im Vordergrund auf. Du kannst das jederzeit in den Einstellungen deines Telefons ändern — auf dem iPhone unter Einstellungen → Datenschutz → Ortungsdienste, auf Android unter Einstellungen → Apps → Sailor’s Companion → Berechtigungen → Standort.

Aus deinem echten, aufgezeichneten GPS-Track (gefiltert, Punkt für Punkt) — nicht aus Luftlinien zwischen Einträgen. Deshalb spiegelt der Wert das tatsächlich zurückgelegte Wasser wider.

Nein. Die Karte ist eine allgemeine Karte mit OpenSeaMap-Seezeichen. Sie ist ein Hilfswerkzeug, kein zertifiziertes Navigationsgerät, und darf nicht dein primäres Navigationsmittel sein. Navigiere stets mit offiziellen, aktuellen Seekarten und zugelassener Ausrüstung.

Ja. Sailor’s Companion liest ein NMEA-2000-Netz über dein Bord-WLAN — direkt von einem Gateway oder über Signal K. Geschwindigkeit und Kurs kommen dann von den Bordinstrumenten statt vom Telefon, und Wind, Tiefe, Strom, Ruderlage und Autopilot stehen im Navigationspanel. Die Verbindung prüft sich selbst und kommt von allein wieder, wenn sie abreißt.

AIS-Schiffe in der Nähe erscheinen auf der Karte, jedes mit Kursvorhersage und einer Detailkarte, die den kleinsten Abstand nennt und wann er erreicht wird. Stell einen Warnabstand ein, und die App gibt einen Ton aus und schickt eine Meldung, sobald der kleinste Abstand eines Schiffs darunter fällt; ein verfolgtes Ziel kann einen eigenen Alarm tragen. Das ist eine Hilfe, keine Wache: Sie funktioniert nur, solange die App läuft und das Boot in Fahrt ist, sie ist kein zugelassenes AIS-Gerät und ersetzt nie den Ausguck.

Ja, und sie ist enthalten. Dasselbe Statusrad am Handgelenk: dein Status mit SOG und COG auf einen Blick, Schnellaktionen wie Wende und Halse, der ganze Törn in Zahlen — ohne das iPhone aus der Tasche zu holen. Komplikationen bringen den Törn auf das Zifferblatt, das du ohnehin nutzt, und was du außer Reichweite loggst, landet auf dem iPhone, sobald die Verbindung wieder steht. Die Watch-App gibt es nur für iOS und Apple Watch; eine Wear-OS-App gibt es nicht.

Die App ist kostenlos und ohne Premium vollständig nutzbar: Logbuch, Statusrad, Track und Statistiken, die Karte mit ihren Seezeichen, Ankerwache, Person über Bord, das Navigationspanel sowie der GPX- und CSV-Export — immer mit einem Logbuch.

Premium kommt dazu:

• Offline-Karten — lade dein Revier herunter und nutze dieselbe Karte mit denselben Seezeichen ganz ohne Verbindung.
• Das PDF-Logbuch — der ganze Törn als druckfertiges Dokument: der Track auf der Karte, das Logbuch und die Statistiken.
• KML-Track-Export — öffne deine Route in Google Earth oder Google Maps.
• Mehrere Logbücher gleichzeitig — ein Boot, eine Saison, ein Charter, jedes in seinem eigenen Buch.
• Backup — auf dem iPhone eine Kopie in deiner eigenen iCloud unter deiner Apple-ID; auf Android eine Kopie in einem Ordner deiner Wahl (z. B. Google Drive oder eine SD-Karte).
• Synchronisierung über deine Geräte — Logbücher, Tracks und Einträge bleiben auf iPhone und iPad zusammen (nur iOS; läuft über iCloud).
• Das signierte Logbuch — Einträge signieren und sperren, damit sie manipulationssicher festgehalten sind.
• Die Ankerwache scharf schalten — den Schwojkreis festlegen ist kostenlos; dass die Wache wacht und Alarm schlägt, ist Premium.

Premium gibt es in zwei Varianten: monatlich oder jährlich, aufs Jahr gerechnet günstiger. Beide werden automatisch zum in der App angezeigten Preis abgebucht — jeden Monat bzw. jedes Jahr — bis du kündigst; welche es sein soll, wählst du beim Abschließen. Abgerechnet wird über den Store, in dem du gekauft hast: auf dem iPhone über Apple (verwalten unter App Store → Abos), auf Android über Google (verwalten unter Google Play → Zahlungen und Abos) — dort siehst, änderst, wechselst und kündigst du das Abo jederzeit. Details zur Verlängerung in unseren Nutzungsbedingungen & EULA.

Das Backup ist eine Premium-Funktion. Schalte es in den Einstellungen ein: auf dem iPhone liegt eine Kopie deiner Daten dann in deinem eigenen iCloud-Konto, unter deiner Apple-ID; auf Android in einem Ordner deiner Wahl (z. B. Google Drive oder eine SD-Karte). Wir haben keinen Zugriff darauf.

Ohne Premium liegen deine Logbücher auf dem Gerät. Der GPX- und CSV-Export ist kostenlos, du bekommst deinen Track und deine Einträge also jederzeit selbst vom Telefon herunter.

Elf: Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Kroatisch, Slowenisch, Slowakisch, Tschechisch, Polnisch und Ukrainisch. App, Oberfläche und der PDF-Törnbericht sind in alle elf übersetzt. Die App folgt der Sprache deines Telefons, und du kannst unter Einstellungen → App-Sprache auch selbst eine wählen.

Alles liegt auf deinem Gerät: Lösche einzelne Einträge, Logbücher oder deinen Track in der App, oder entferne alles durch Deinstallieren. Hast du das Backup aktiviert, kannst du es auch aus deinem iCloud-Speicher entfernen (iPhone) bzw. den gewählten Backup-Ordner löschen (Android). Details in unserer Datenschutzerklärung.